插混MPV崛起，GL8燃油霸主能否动摇原有格局？

在新能源汽车浪潮席卷全球的背景下，MPV市场也未能置身事外。昔日霸主别克GL8在自主品牌的新能源攻势下，光环渐褪，失去销量桂冠，标志着一个时代的落幕。与此同时，自主品牌凭借敏锐的市场洞察和技术创新，纷纷挺进高端新能源MPV领域，打破了旧有格局。

新能源MPV赛道上，插电混合动力（PHEV）车型异军突起，占据市场份额显著优势。数据显示，当前新能源MPV市场中，纯电车型与插混车型的销售比例约为1:5，揭示出插混MPV或许是当前MPV市场转型的最佳路径。在此背景下，别克GL8也顺应潮流，计划推出插混版本，以应对瞬息万变的市场竞争。

其中，新岚图梦想家PHEV以其前瞻性的战略眼光和强大的产品力，成为插混MPV领域的典范。作为国内首批基于专属新能源平台ESSA架构打造的高端MPV，新岚图梦想家自上市以来，通过迭代升级，已然成为该领域的技术领军车型，并在2022年底实现了单月销量超过别克GL8的壮举。

新岚图梦想家PHEV的成功，源自其全面领先的产品力。得益于专属新能源平台，不仅摆脱了“油改电”的束缚，而且在续航表现上独树一帜。其标配43kWh电池，CLTC工况下纯电续航里程高达236km，足以应对日常通勤需求。此外，结合高效的燃油引擎，使得综合续航里程达到1231km，真正消除了用户对于续航的顾虑。

在动力性能方面，新岚图梦想家PHEV搭载岚海动力混动系统，馈电油耗低至5.36L/100km，且具备同级领先的45.18%发动机热效率，展现出媲美百万级豪车的强劲动力。同时，新车还在安全性、操控性和舒适性等方面做到了同级最佳，如全系标配四驱系统、荣获C-NCAP五星安全认证以及配备带魔毯功能的空气悬架+CDC等，从而为用户提供了卓越的驾乘体验。